Mare agitatie mare dupa lansarea conceptului Renault K-ze la Salonul Auto de la Shanghai. Ba, daca stau sa ma gandesc, chiar mai devreme, cu ceva vreme in urma, cand vestea ne-a ajuns, multumita radio-ului din dotare, prima oara la urechi.
Asa ca am intrat regulamentar pe internet, cautand vestile oficiale despre acest nou vehicul. Nu mica ne-a fost mirarea cand nu am gasit absolut niciun comunicat oficial al Dacia pe aceasta tema. De fapt am gasit ceva…
O declaratie acordata de catre Jean Christophe Kugler, ce dateaza inca din 2017, ne indica un termen de 3-4 ani pentru lansarea primului model Dacia electric. De asemenea, declaratia ne lasa sa intelegem ca modelul va beneficia de tehnologia Renault, dar si ca va pastra linia de brand, ocupand segmentul economy.
Pretul vehiculat este de 20.000 EUR, din care mai scadem si cei 6.000 oferiti de stat si obtinem intr-adevar un pret socant pentru un vehicul electric. Si daca tot plecam pe terenul presupunerilor, citim ca acesta va avea o autonomie de 200 km (sau 160) si un timp de incarcare de 4 ore la priza domestica.
Nu e cazul sa ne entuziasmam
Ca toti producatorii auto, Dacia trebuie sa se alinieze standardelor si sa reduca emisiile de CO2 pentru toata gama. Evident, introducerea unui vehicul electric ar reduce media de emisii pe fiecare unitate vanduta si exista posibilitatea ca adaugarea unui astfel de vehicul in palmaresul Dacia sa fie inevitabila mai devreme sau mai tarziu. Insa dezvoltarea presupune construirea pe o platforma noua, ceea ce impune niste costuri suplimentare deloc neglijabile.
Iata de ce, declaratia se incheie cu precizarea: “Vom lua in calcul [productia vehiculului electric] atunci cand va fi accesibila. Ne vom pastra modelul de business, iar cand va fi gata si cand va fi cerere, vom da drumul”.
Surse:
cardisiac.com
express.co.uk
Sursa foto: Dacia
● ⬤ ⚪ WRP 